선택자동차 오디오 스피커차량은 차량이 실제로 듣지 않고 어려운 작업이 될 수 있습니다. 그러나 특정 사양에주의를 기울이면 스피커의 기능에 대한 좋은 아이디어를 얻을 수 있습니다.
주파수 범위
베이스 기타의 낮은 음표가 큰 휘파람 소리와 다른 소리와 다른 소리가 사라지는 이유는 주파수 때문입니다. 소리의 파도는 연못에서 잔물결처럼 행동합니다. 당신이 큰 돌을 연못에 던지면 큰 파도를 만드는 깊은 깃발을 얻습니다. 그러나 조약돌을 던지면 더 가까운 소리와 작은 파도가 더 가까워집니다. 주어진 시간 프레임의 점을 가로 지르는 파도의 수는 파도의 주파수로 알려져 있습니다. 음파의 주파수가 높을수록 피치가 높아집니다.
다른 모델자동차 오디오 스피커다른 주파수의 사운드를 생성 할 수 있습니다. 우퍼는 깊고 저주파 사운드에 중점을두고 트위터는 고음 소리에 사용됩니다.
자동차 오디오 스피커의 주파수 범위는 생산할 수있는 가장 높고 가장 낮은 노트를 자세히 설명합니다. 일반적으로 인간은 20 ~ 20,000Hz 범위의 소리를들을 수 있습니다. 많은 자동차 오디오 스피커의 빈도 범위는 청각의 20,000Hz 한도를 넘어 확장되지만,이 범위의 높은 음표는 우리가 듣는 음표와 조화를 이루어 청취 경험을 수정할 수 있습니다. 스피커가 광범위한 주파수를 생성한다고해서 그렇게하는 것이 좋지 않다는 의미는 아닙니다. 불행히도, 스피커의 복잡성은 단순한 단일 메트릭으로 품질을 측정하지 못하게합니다.
임피던스
스피커가 소리를 생산하려면 전류 형태의 전력이 필요합니다. 자동차 오디오 스피커의 임피던스는이 전류에 대한 저항의 척도이며, 증폭기에서 가져 오는 전력의 양을 지시합니다. 스피커의 임피던스가 낮을수록 더 많은 전력을 끌어 당길 것입니다. 옴 (ω), 임피던스로 측정자동차 오디오 스피커일반적으로 2 ~ 4 옴입니다. 앰프는 4 옴의 임피던스를 가진 임피던스와 2 옴의 임피던스를 가진 스피커에게 두 배나 많은 전력을 밀어냅니다. 스피커의 임피던스는 언제라도 생성하는 사운드의 빈도에 따라 끊임없이 변경됩니다. 스피커 회사는 주어진 주파수에서 임피던스를 자세히 설명하는 화자의 임피던스 곡선을 게시하는 대신 "명목상"임피던스를 제공하며, 일반적으로 스피커의 최소 임피던스보다 약간 높은 상수입니다. 이 단순화를 통해 스피커와 앰프의 올바른 조합을 쉽게 선택할 수 있습니다.
