좋은서브우퍼시스템은 먼저 주로 크로스오버, 위상 및 지연 튜닝을 통해 전면 사운드 스테이지의 저음과 주파수를 통합합니다. 서브우퍼의 주요 기능은 약 100Hz 미만의 주파수 범위를 재생하고 최적화하는 것입니다. 이를 통해 더 깊고 탄력 있는 드럼 사운드가 가능해지며 첼로, 베이스, 킥 드럼과 같은 악기가 만들어내는 분위기가 향상됩니다.
또한, 자동차가 빠르게 주행할 때 차체와 공기의 충돌로 인한 타이어 소음, 엔진 소음, 윈드 시어 소음 등으로 인해 저음 효과가 약화되는 경우가 많습니다. 적합한 고성능 서브우퍼를 설치하면 저음 범위가 향상되고 음악이 풍부해져서 더욱 즐겁게 감상할 수 있습니다.
베이스 시스템, 특히 서브우퍼는 자동차 오디오에서 중요한 역할을 합니다. 첼로, 베이스, 킥드럼 등 악기의 서브베이스 등 100Hz 이하의 주파수 대역을 주로 재생, 최적화하여 차량 실내에 풍부하고 깊은 분위기를 더해줍니다. 서브우퍼는 강한 리듬감을 제공하여 음악의 매력과 효과를 향상시킬 수도 있습니다.
자동차 오디오 베이스 시스템은 일반적으로 다음으로 구성됩니다.우퍼(서브우퍼), 증폭기 회로 및 관련 연결 케이블 및 장착 액세서리. 서브우퍼는 증폭된 저주파 오디오 신호를 사운드로 변환하는 베이스 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 증폭기 회로는 우퍼를 구동하여 사운드를 생성하기에 충분한 전압과 전류로 오디오 신호를 증폭하는 역할을 합니다.
자동차 오디오 베이스 시스템은 서브우퍼의 종류와 설치 방식에 따라 다양한 종류로 분류됩니다. 예를 들어, 패시브 서브우퍼에는 캐비닛과 별도의 앰프가 필요한 반면, 액티브 서브우퍼에는 앰프 회로가 내장되어 있어 휴대성과 공간 절약이 더욱 뛰어납니다. 또한 캐비닛 설계에 따라 서브우퍼는 밀폐형, 위상 유도형, 대역통과형 인클로저로 분류될 수 있습니다.
이상적인 저음 성능을 얻으려면 저음 시스템을 적절하게 조정하고 최적화해야 합니다. 여기에는 베이스 게인 및 베이스 주파수와 같은 매개변수 조정은 물론 오디오 시스템의 올바른 밸런스 및 위상 설정 보장도 포함됩니다. 자동차의 실내 환경도 저음 성능에 큰 영향을 미칩니다. 그러므로 적절한서브우퍼배치, 고품질 오디오 파일 및 방음은 모두 저음 성능을 향상시키는 데 중요합니다.
서브우퍼 시스템을 선택하고 페어링할 때 고려해야 할 몇 가지 요소가 있습니다. 먼저, 선호도와 음악 스타일에 따라 적절한 서브우퍼 유형과 전력 등급을 선택하십시오. 둘째, 서브우퍼 시스템이 자동차의 나머지 오디오 시스템과 호환되고 충분한 전력을 처리할 수 있는지 확인하십시오. 마지막으로, 선택한 서브우퍼 시스템이 귀하의 요구 사항을 충족하면서도 합리적인 가격을 유지할 수 있도록 설치 공간 및 예산과 같은 요소를 고려하십시오.
권장사항:
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| 매개변수 | VVD-12D | VVD-15D |
|---|---|---|
| 공칭 직경 | 12인치 | 15인치 |
| 전력 등급 | 2500W | 2500W |
| 임피던스 | 1+1/2+2Ω | 1+1/2+2Ω |
| 감광도 | 88dB | 90dB |
| 주파수 범위 | 46~1100Hz | 42~1500Hz |
