Super Tweeter의 주파수 범위는 주로 고주파 영역에 집중되어 차량 내 오디오 경험에 크게 영향을 미칩니다. 이 특별 단위를 통해자동차 오디오 슈퍼 트위터보다 섬세하고 생생한 음질을 보여줄 수있어 승객에게 더 몰입감있는 청취 경험을 제공합니다.
인간 귀가 인식 할 수있는 주파수 범위는 약 20Hz에서 20kHz 사이입니다. 그러나 피아노 및 바이올린 및 디지털 사운드 소스와 같은 많은 악기의 배음은 종종이 범위를 초과하여 20kHz에 도달하거나 초과합니다. 이러한 고조파를보다 포괄적으로 복원하기 위해 주파수 범위는 종종 30kHz 이상입니다. 이러한 초고 주파수 사운드는 인간의 귀에 의해 직접 포착 될 수는 없지만 청각 시스템의 비선형 특성을 통해 가청 주파수 대역의 인식에 간접적으로 영향을 미칩니다. 따라서 자동차 오디오 슈퍼 트위터의 존재는 음악의 세부 사항과 명확성을 풍부하게 할뿐만 아니라 청력의 사운드의 빈도 폭을 크게 확장합니다.
음악 재생 및 녹음 과정에서 정확한 사운드 필드 포지셔닝이 특히 중요합니다. 을 통해자동차 오디오 슈퍼 트위터, 우리는 음악에서 각 사운드 요소를보다 정확하게 복원하고 제시하여 각 악기 또는 사운드 소스를 특정 공간 위치에 정확하게 위치시킬 수 있습니다. 고주파 음파의 짧은 파장 (예 : 20kHz에 해당하는 파장은 약 1.7cm)으로 인해 강력한 지향성을 나타냅니다. 물리적 포지셔닝 및 지연 조정을 통해 사운드 이미지 포지셔닝의 정확도를 향상시켜 3 차원 의미와 음악 레이어링을 향상시킬 수 있습니다.
자동차 오디오 슈퍼 트위터는베이스 또는 미드 레인지 스피커가 달성 할 수없는 고음 효과를 보충하기 위해 고주파 사운드를 생성 할 수 있습니다. 건전한 특성은 더 두드러지고, 음질은 특히 악기의 고주파 부분에 대해 더 섬세하고 투명합니다. 노래의 관점에서 볼 때, 그것은 가수의 목소리의 진정한 상황을 회복 할 수 있습니다. 베이스 및 미드 레인지 스피커가있는 스테레오 시스템을 형성하여 청취자에게보다 현실적이고 섬세한 오디오 경험을 제공하고 음악의 표현력을 향상시킬 수 있습니다.
좁은 확산 각도 특성자동차 오디오 슈퍼 트위터자동차 도어 유리와 같은 단단한 표면의 반사를 줄여 직접 사운드의 비율이 증가합니다. 주파수 분할 설계는 핵심 링크입니다. 신중한 최적화를 통해 각 장치의 특성을 최대한 활용하고 고품질 오디오 출력을 달성하기 위해 다른 주파수의 음파를 해당 스피커 장치에 올바르게 분산시킬 수 있습니다. 주파수 부서 설계 최적화에는 기술적 개선뿐만 아니라 오디오 품질 향상과 관련이 있습니다. 서로 다른 주파수의 음파를 분산시킴으로써 각 스피커 장치는 최적의 주파수 범위 내에서 작동 할 수 있으며, 이는 주파수 디자인을 최적화하는 핵심 목표입니다.
자동차 오디오 시스템에서 자동차 내부의 음향 환경과 외부 세계의 차이로 인해 주파수 분할 설계에 대한 추가 보상이 필요합니다. 이 보상은 자동차 환경에서 각 스피커 장치가 특성에 따라 올바르게 할당되어 최상의 오디오 경험을 제공하도록 설계되었습니다.
자동차 오디오 슈퍼 트위터는 자동차 오디오 시스템에서 중요한 역할을하며 전체 사운드 효과에 밝고 명확하며 상세한 요소를 추가합니다. 먼저, 고음은 탁월한 침투를 가지고 있으며 복잡한 자동차 환경에서도 다른 소리의 간섭을 쉽게 돌릴 수있어 명확하게 인식 할 수 있습니다. 둘째, 고음은 명확한 세부 사항과 투명성을 제공 할 수 있습니다. 예를 들어, 음악을 재생할 때 고음 부분을 사용하면 바이올린 활의 마찰 사운드와 같은 악기의 미묘한 차이를 구별 할 수 있습니다.
음질에 대한 요구 사항이 높은 자동차 소유자의 경우 더 나은 품질의 자동차 오디오 트위터를 대체하면 고음 효과가 크게 향상 될 수 있습니다. 고음의 음질 특성을 이해하고 장면의 요구에 따라 합리적인 조정을하면 운전 중에 더 나은 오디오 경험을 얻을 수 있습니다.
